Страница описания товара

Краны мостовые подвесные электрические

Краны мостовые подвесные электрические применяются при легком и среднем режимах работы, где не требуется больших скоростей для подъема и перемещения грузов. Грузоподъемный огран – электрическая таль.

Мостовой кран подвесной электрический
Грузоподъёмность

От 1 до 10 тонн

Гарантия18 месяцев
Описание

Возможна комплектация двухскоростным механизмами передвижения, устройством главного пуска, частотными преобразователями, радиоуправлением и т.д. исходя из требований заказчика.

  • проектирование
  • доставка
  • монтаж
  • пусконаладочные работы
  • сервисное и гарантийное обслуживание

Грузоподъемность крана, т

от 1 до 10

Пролет, м

до 22,5

Высота подъема, м

от 3 до 36

Скорости, м/мин

 - подъема груза
 - передвижения тали
 - передвижения крана

 

 - от 0,1 до 12
 - до 20
 - до 32

Режим работы крана, по ISO 4301/1

А1…А5

Режим работы механизмов, по ISO 4301/1

М3…М5

Грузозахватное устройство

 - крюк
 - траверса, магнит, грейфер                      

Управление краном

 - радиоуправление
 - подвесной пульт

Схема управления приводами

 - частотная
 - реллейная
 - смешанная

Климатическое исполнение

У1; У2; У3

Токоподвод

 - троллейный
 - кабельный

Диапазон рабочей температуры, °С

от - 40 до +40


Возможно изготовление кранов по индивидуальным требованиям заказчика, отличным от стандартных.



Краны

Мостовые опорные

Краны мостовые опорные представляют собой оборудование для подъема и перемещения грузов с грузозахватным устройством, подвешенным к грузовой тележке или тали, которое перемещается по подвижной стальной конструкции.

Мостовые подвесные

Мостовые подвесные краны классифицируются по длине пролета, высоте подъема и грузоподъемности. По типу привода выделяют подвесные краны электрические и ручные. В зависимости от задачи, которую ставит заказчик наши специалисты помогут подобрать оборудование, подходящее каждому из технических требований.

Козловые и полукозловые

Краны козловые являются разновидность мостовых кранов и представляют собой конструкцию, мост (мостовая балка) которой устанавливается на опоры, перемещающиеся по рельсам. Управление козловым краном осуществляется с пола, из кабины.