Краны мостовые подвесные электрические
Краны мостовые подвесные электрические применяются при легком и среднем режимах работы, где не требуется больших скоростей для подъема и перемещения грузов. Грузоподъемный огран – электрическая таль.
От 1 до 10 тонн
Возможна комплектация двухскоростным механизмами передвижения, устройством главного пуска, частотными преобразователями, радиоуправлением и т.д. исходя из требований заказчика.
- проектирование
-
доставка
- монтаж
- пусконаладочные работы
- сервисное и гарантийное обслуживание
Грузоподъемность крана, т |
от 1 до 10 |
Пролет, м |
до 22,5 |
Высота подъема, м |
от 3 до 36 |
Скорости, м/мин - подъема груза
- передвижения тали
- передвижения крана |
- от 0,1 до 12
- до 20
- до 32 |
Режим работы крана, по ISO 4301/1 |
А1…А5 |
Режим работы механизмов, по ISO 4301/1 |
М3…М5 |
Грузозахватное устройство |
- крюк
- траверса, магнит, грейфер |
Управление краном |
- радиоуправление
- подвесной пульт |
Схема управления приводами |
- частотная
- реллейная
- смешанная |
Климатическое исполнение |
У1; У2; У3 |
Токоподвод |
- троллейный
- кабельный |
Диапазон рабочей температуры, °С |
от - 40 до +40 |
Возможно изготовление кранов по индивидуальным требованиям заказчика, отличным от стандартных.
Краны
Краны мостовые опорные представляют собой оборудование для
подъема и перемещения грузов с грузозахватным устройством, подвешенным к
грузовой тележке или тали, которое перемещается по подвижной стальной
конструкции.
Мостовые подвесные краны классифицируются по
длине пролета, высоте подъема и грузоподъемности. По типу привода выделяют
подвесные краны электрические и ручные. В зависимости от задачи, которую ставит
заказчик наши специалисты помогут подобрать оборудование, подходящее каждому из
технических требований.
Краны козловые являются разновидность
мостовых кранов и представляют собой конструкцию, мост (мостовая балка) которой
устанавливается на опоры, перемещающиеся по рельсам. Управление козловым краном
осуществляется с пола, из кабины.